Con pocos accesorios se puede hacer una buena preparación como esta. El spoiler delantero de Rieger junto a unos muelles más cortos dan un look muy radical, eso si, a cambio de una conducción muy cuidada en zonas algo bacheadas por el riesgo de romper el spoiler. En la parte trasera se ha montado un spoiler Rieger al que le salen 2 colas de escape ovaladas que se unen a un escape artesanal. De Abarth procede el alerón y las taloneras. Por ahora las llantas son las de origen, pero esta en proyecto unas de mayor diámetro. Algunos detalles están pintados en negro, color que contrasta perfectamente con el amarillo de la carrocería. Dentro del coche se ha dejado todo de origen ya que al propietario no le gusta personalizar el interior, aunque si tiene un buen equipo de sonido.
Carrocería: Spoiler delantero Rieger, Taloneras Abarth, Spoiler trasero Rieger, Alerón Abarth
Interior: Pedales Momo
Mecánica: Kit de admisión KN, Escape artesanal con 2 salidas ovaladas de 60 x 110 mm de diámetro
Ruedas: Por ahora de serie.
Suspensión: Kit completo de suspensión Abarth
Sonido: Radio CD, 2 woofers Kenwood 500W, 2 tweeters Beyma, Etapa de poténcia Bazoka de 400W |
